➜ Justification de l’utilité des vérifications et opérations de maintenance de premier niveau qui incombent au conducteur, réalisation pratique de ces tâches,
➜ Principales anomalies concernant :
• le circuit hydraulique,
• les organes de freinage et de direction,
• les organes de roulement (pneumatiques, chenilles...),
• le châssis, la charpente,
• etc.